诊断气门异响的方法如下:拆下气门盖,让发动机怠速运转,将塞尺插入气门端与hold之间的间隙,逐个测试,再插入某个气门间隙,声音会减弱或消失;如果塞尺插入后声音减小,但没有消失,可用螺丝刀撬开气门杆,声音消失是因为气门间隙过大,因为气门杆导管磨损。当发动机老化或油路故障导致发动机润滑系统压力异常时,发动机工作时油压无法达标,无法推动气门挺杆调整气门间隙。因此,即使发动机达到正常工作温度,气门仍然会发出连续的异响,这就是故障。气门专门负责把空气输入发动机,燃烧后排出废气。从发动机结构上分为进气门和排气门。
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