化油器回火是指发动机运转时,火焰突然从进气管返回化油器,发生爆炸燃烧。本质上,气缸内的燃油在发动机工作行程的后期仍在燃烧,但在排气行程的后期还没有燃尽。这时进气门开启,燃烧火焰与进入化油器的新鲜空气燃料混合气相遇,燃烧剧烈并发出声响。当发动机转速从怠速快速升高时,化油器的过渡不好,使混合气变稀。稀混合气燃烧速度慢。在燃烧过程中,活塞到达下止点后,很大一部分油气混合物仍在燃烧,这种燃烧甚至可能会延迟到下一个循环的进气过程开始。此时,残留在气缸内的气体火焰在进排气门重叠开启时遇到进气管内新的油气混合物,在其中燃烧爆炸,造成进气管回火;在严重的情况下,这种回火会到达化油器的喉部,甚至灼伤喉部。这是发动机运行中常见的故障之一,如果不及时排除,会影响其性能。
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