车的传动比不一样,路况也不一样。低速四驱更适合极端的越野条件,比如松软的沙质路面和爬陡坡。H4和L4分别代表High4和Low4,即高速四驱和低速四驱的选择。有L4标识的SUV都是低速扭矩放大分动箱的车辆,擅长越野。L4只是激活了低速扭矩放大功能,就像大家熟悉的
丰田普拉多(
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优惠政策)一样。扭矩放大在高扭矩爬坡时非常有用。4H应用广泛,在2H通常用在容易打滑的双轮驱动路面上。同时,在行驶4个小时后,汽车爬坡会更容易。泥泞行驶也是如此。事实上,在大多数情况下,高扭矩输出的4L并不合适,因为这也容易导致车轮在泥泞的地面上打滑,卡死。当然,越野车在2H州也可以通过很多松散湿滑的碎石路,但行驶4H会让车辆行驶更加平稳。
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