发动机材质不直接决定使用寿命,铁和铝在使用寿命上没有明显区别。以下是关于发动机材料的更多信息:1 .铸铁发动机:铸铁发动机最明显的优势就是强度好。很多型号的高压发动机都把它作为唯一的选择,主要是因为它具有优异的耐高温高压性能。资料显示,1.5L排量的铸铁发动机,采用涡轮增压技术,最高可以满足2.0L发动机的动力要求。铸铁发动机的缺点是重量要比铝制发动机重30%左右,目前的技术还达不到轻量化。2.全铝发动机:全铝发动机整体散热好,抗爆性强,与铸铁发动机相比可减重10-20kg左右,油耗可降低6%-8%。更重要的是,相比铸铁材料,铝材同样的强度设计,铝制发动机的体积更小,对于发动机舱布局也非常有利。但是全铝发动机也有自己的缺点,就是耐高温性能差,不能适应长时间大功率运转。
0有用
0踩
回复