MG 6搭载TST 7速双离合自动变速箱,部分车型还搭载6速手动变速箱。t型双离合变速箱是SAIC和通用汽车公司联合开发的DCT型干式双离合变速箱。SAIC
荣威和上汽通用
五菱的一些车型使用了改良的变速箱。干式离合器变速箱和湿式离合器变速箱有很大的区别。湿式双离合是指离合器片内充满液体帮助离合器冷却,但液体的存在最终会使动力传递失去。而干式双离合则不同,所以省略了相关的液压系统。整个离合器比湿式双离合变速箱更轻,干式离合器扭矩传递效率高,大大提高了燃油经济性。根据已公布的官方数据,干式双离合比湿式双离合可以节省大约10%以上。但是干式双离合变速箱并不完美,因为它的稳定性和顿挫性一直存在争议。希望MG 6能发挥双离合变速箱换挡速度快、反应灵敏、传动效率高、节油效果好等独特优势。
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