汽车传动系统原理:1。与手动变速器系统相比,AT变速器系统在结构和使用上都有很大的不同。手动挡主要由齿轮和轴组成,不同的齿轮组合产生不同的转速和扭矩。2.AT传动系统由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合实现变速变矩。其中液力变矩器是AT传动系统中最具特色的部件,由泵轮、涡轮和导轮组成。它直接输入发动机动力并传递扭矩,具有离合器的功能。3.泵轮和涡轮是一对工作组合。他们就像两个对立的粉丝。一个风扇的风会带动另一个风扇的叶片转动,风成为动能传递的媒介;4.如果用液体代替空气成为传递动能的介质,泵轮通过液体带动涡轮转动,然后在泵轮和涡轮之间加一个导向轮,这样就可以通过反作用力实现泵轮和涡轮的速度差,实现变速变矩。
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