汽车传感器故障检测介绍:1。除测试过程中有特殊说明外,建议不要用指针式万用表测试ECU和传感器,而是用高阻抗数字万用表或汽车万用表。禁止用“打火法”检查晶体管电路的通断状态。不要用普通测试灯测试任何连接到ECU的电气设备,以免损坏晶体管。应使用LED灯或示波器检查脉冲电路。2.电池接地的极性一定不能错,一定是负极接地。严禁在发动机高速运转时断开蓄电池与电路的连接,以免ECU和传感器因瞬态过电压而损坏。3.在车身上进行电弧焊时,请先拔下ECU电源。在ECU或传感器附近修理车身时要特别注意;4.ECU和传感器必须防潮。不允许损坏微机或传感器的密封装置,不允许用水冲洗。必须保护ECU免受剧烈振动。
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