发动机长缸和总成区别是什么

长缸是指发动机的缸体加缸盖加油底壳。发动机总成是包括电子设备的，例如传感器，ecu，喷油系统，机油泵等附件，加上这些东西，才算是发动机总成。发动机是由很多部件组成的，发动机外面从上到下是气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳。在发动机的内部，有活塞，连杆，曲轴，凸轮轴，气门等部件。上述的只是发动机的一小部

发动机长缸和总成区别是什么长缸是指发动机的缸体加缸盖加油底壳。发动机总成包括电子器件，如传感器、ecu、燃油喷射系统、机油泵等附件，这些东西可以看作发动机总成。发动机由许多零件组成。从上到下，发动机外部有气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳。发动机内部有活塞、连杆、曲轴、凸轮轴、气门等部件。以上只是发动机的一小部分。发动机由成千上万个零件组成。发动机被称为汽车的心脏。发动机负责发电。没有发动机，汽车就不能正常行驶。大多数汽车都装有往复活塞式发动机。这台发动机的工作原理其实很简单。发动机有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。在进气冲程中，活塞向下运行吸入可燃混合气，压缩冲程活塞向上运行压缩可燃混合气，做功冲程火花塞点燃可燃混合气。燃烧后，可燃混合气可以向下推动活塞，使发动机产生动力。在排气冲程中，活塞将向上运行，此时排气阀将打开，这样燃烧产生的废气将从气缸中排出。