轮毂工艺分为几个档次

轮毂技术有几个等级。按照大的等级，车轮分为两个等级，一个是铸造的，一个是锻造的。锻造比铸造好。锻造轮毂是最高级的轮毂。一般来说，普通车的车轮是铸造的，高档车和跑车的车轮是锻造的。如果细分的话，轮毂技术可以分为四个等级，因为铸件可以分为三个等级。铸造的三个等级从低到高分别是：重力铸造、低压铸造和旋压铸造。重力铸造很好理解，就是将液态金属倒入轮毂模具中，冷却成型。这种方法成本最低，效率最高，但质量最差。一旦发生碰撞，轮毂很容易断裂。其次，低压铸造。低压铸造是重力铸造的小升级。一开始也是这样。将液态金属倒入模具，但低压铸造工艺会对其施加恒定的压力，使金属的分子密度更高，轮毂强度更高。最后是旋压铸造。旋压铸造可以看作是低压铸造的升级版。简单理解，铸造轮毂在加热的同时进行二次加工和旋转冲压。