发动机水温高该怎么办？

首先，在附近选择一个合适的地方停车。不要先关掉引擎。把热空调开到最大，下车观察电子风扇的转动。如果电子风扇正在运行，等待车辆水温降至正常。如果电子风扇不运转，直接关闭发动机。2关闭发动机后，打开发动机罩，加速机舱内空气的对流散热，观察防冻膨胀壶的液位。如果液位太低或直接没有液位，按如下方法打开水箱盖。发动机水温完全冷却后，找一块湿布完全盖住散热器盖。按住散热器盖，朝打开方向慢慢转动，直到冷却液蒸汽溢出。压力完全释放后，打开水箱盖。打开水箱盖后，检查水箱的水位。如果没有液位，则系统存在泄漏。及时添加防冻液。如果没有防冻液，可以临时加纯净水。及时把车开到附近的修理厂，找到漏洞。3请打开发动机盖。第一步。如果电子风扇不转动，打开发动机盖，检查电子风扇的高速和低速保险丝是否熔断。如果烧坏了，找一根备用保险丝或者同类型设备的其他不重要的保险丝，比如一个空的点烟器大灯的保险丝(我之前有涉水经验，所以要特别注意保险丝的状况)，点燃，观察电子风扇的状况。在大多数情况下，电子风扇会工作。如果没有，水温下降后保持发动机低速运转，开到修理厂检查电路、继电器、电子风扇本身。4风管可能被灰尘堵塞。如果以上情况正常，可能是水箱冷却器的风道被柳絮灰尘堵塞，水箱不能有效地散热，需要清洗污垢。水泵损坏也会导致发动机水温过高；恒温器卡在小循环位置；散热器严重脏污，影响散热；气缸垫损坏；我们无法现场解决这些问题，如水温传感器故障、系统误报警等。我们需要去维修车间了解具体原因。临时解决办法是在发动机水温下降后，以超低转速将发动机开到附近的修理厂(注意是超低转速，不是低速)。