迈腾怠速有异响？

1、怠速原地打方向异响应该是方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2、如果是行驶中方向异响，通常声音来自车外的前悬挂出。如果是尖锐的吱吱声，那么应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。如果是嘎嗒嘎嗒的声音，那就是您车子的半轴球笼磨损过度发出的异响，该更换了。通常左打轮异响是右侧球笼损坏。

同样的毛病，只有怠速时候能听到，行驶时其他声音就盖住了，发动机舱打开都听不到这个声音，只有在车里能听到...很纠结，刚买的，才几天.......同样寻求解决方案！

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

原地怠速嗡嗡的响，打开前机盖在外面还听不到，在车里能听到，打不打方向都有声音，行驶中没发现问题。这个会不会对车子造成损害啊？

我2017年8月底提的朗逸自动舒适型，2000公里时发现每次点火起步2挡升3挡有弹簧回位的声响（每次点火起步都有，据4儿子店透露少部分都有），首保后发现三档加油时哒哒哒的声响（有节奏的金属敲击声）爬坡的时候副驾驶听着尤为清晰，多次找4儿子店解决他们给出的方案是加95号汽油和清理积碳（中间上了电脑，显示火花塞点火延迟造成的爆震），到没多大卵用，要求过换发动机和变速箱（变速箱顿挫、打滑也非常严重，4儿子店各种推诿）最后不了了之。我是四川南充的。

一模一样啊，我的车也是19豪华刚提不到一个月，也是在车里间接的有声音，打开机器盖听还没有。而且是偶尔有，有时候没有

嗯嗯，目前变速箱还没发现情况，就转向机嗡嗡响有点烦人，估计店里也能给索赔，但是新车还没满月谁想换件啊，还有这个到底是通病，还是个案还不清楚，换件能不能解决，会不会更严重都是未知呢

刚提回来，原地怠速嗡嗡的响，打开前机盖在外面还听不到，在车里能听到，打不打方向都有声音，行驶中没发现问题。