上汽通用五菱的这款车采用麦弗逊式独立悬架前悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。底盘高度20.2 cm。底盘高度,正确地称为最小离地间隙,定义为汽车满载时底盘与地面之间的最小高度。底盘高度数据显示了车辆通过复杂地面的能力。在过去的标准中,对最小离地间隙是有规定的,数据是16cm左右,现在没有这样硬性的规定。理论上,汽车的最小离地间隙一般不小于110mm,也不大于150mm。从一辆车的特性来说,离地间隙越大(130mm以上),你的车通过性会越好,但是在高速时,会影响稳定性;离地间隙越小(小于110mm),汽车的高速性能越好,但通过性能越差。现在装备空空气悬架的车辆可以自动调节离地间隙,可以很好的满足不同路面的需求。最小离地间隙数据和
宝骏560(
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优惠政策)差不多,包括
科雷嘉(
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优惠政策)(193mm)、Sic Bo X55(200mm)、景逸XV(200mm)、大切诺基SRT(201mm)、北汽007(200mm)。有兴趣的可以关注一下。
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