现代途胜火花塞型号:现代途胜使用的电装火花塞有热值的选择。如果火花塞经常有积碳,说明火花塞可能过冷。此时考虑更换比原厂型号低一两个尺寸的火花塞。如果经常出现电极磨损快、爆震等现象,可以更换高一两个的火花塞。新款途胜火花塞是金制的。在汽油机的点火系统中,高压电流引入气缸产生电火花点燃可燃混合气。它主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成,侧电极焊接在外壳上。火花塞的电板通过反复发电点燃气缸内的混合气。此时,点火系统的其他部分产生定时的高压电脉冲,形成火花,产生爆炸,为发动机动力输出提供所需的能量。火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小,火花微弱,容易造成积碳漏电。如果间隙过大,所需的击穿电压会增加,发动机不容易启动,在高速时容易发生"缺火”现象,所以火花塞间隙应合适。一般电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7 ~ 0.8 mm,个别火花塞间隙可达1.0 mm以上。
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