换挡拨片又称方向盘换挡,是安装在方向盘后面的换挡装置,可以支撑汽车的半自动离合器。他们可以直接拨动方向盘的换挡拨片上下移动,不用踩离合器,双手也不用离开方向盘,大大提高了驾驶乐趣和安全性。起初,这项技术仅用于F1赛车和高端跑车,如
法拉利和
玛莎拉蒂。追求操作方便简单,换挡速度更快。然而,由于赛车运动的普及,汽车技术的快速发展以及人们对汽车运动性的追求,拨片换挡技术已经装备在民用车辆上。起初,F1赛车使用手动变速器。后来有了拨片,无缝变速和手动变速就有了本质的区别。无缝变速箱是一个档位的离合器,手动变速箱是所有档位共用的离合器。无缝变速箱的离合器由电机控制,换挡是毫秒级的,非常快。而且拨片下面有离合器,拉挡的时候必须拉离合器。F1,驾驶者只需要使用一次离合器,即起步时手动拉离合器。对于民用车来说,通常是双离合,是无缝变速箱的简化版。足够快地使用桨是有意义的。
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