为什么赛车前轮都是负倾角

负倾角的设置可以更好的解决转弯时的抓地力问题。轮胎的倾斜角度是指车轮从正面看的角度，这种角度只有在一些改装车或者赛车上才能看到。我们通常称外八为负倾角，内八为正倾角。一般大部分机型都会采用负倾角或者0度倾角的设置。在行驶过程中，轮胎产生的摩擦力是由轮胎提供的，轮胎的摩擦力与轮胎接触地面的面积直接相关。汽车在直线行驶时，0度倾角可以保持最大的轮胎抓地力，汽车在行驶过程中的表现自然会更加稳定。如果汽车是在转弯状态下行驶，这个状态就不一样了。以赛车为例。在高速转弯的状态下，漂移车的重心会因为车身的侧倾而发生偏移。赛车的负倾角主要是为了转弯时轮胎与地面的接触面积更大，解决转弯时轮胎抓地力的问题。倾角有助于弯道行驶，但在直线行驶的过程中会一定程度上削弱汽车。