自2014年特斯拉开始在中国销售以来,过去三年已向中国客户交付了2.12万辆汽车,占全球21万辆汽车总交付量的10%。从地域来看,特斯拉29%的销量去了北京,24%去了上海,19%去了广东。北京、上海和广东贡献了特斯拉在中国72%的销量。车型方面,车型约占累计总交付量的77%,而2016年下半年开始在国内交付的MODELX仅用了半年时间就达到了总交付量的23%,并且还在不断增加,短时间内将
超越(
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优惠政策)车型。反映中国消费者偏爱SUV车型的趋势仍在延续。这一趋势在其他跨国品牌和本土新能源汽车品牌中均有体现。比如宝马的X1PHEV,奥迪的Q7e-tron,比亚迪相继推出了唐、宋/BEV、元/BEV等王朝新能源SUV车型,荣威推出了eRX5PHEV,新能源推出了EX200、EX260等纯电动SUV车型,以及iEV6等。
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