1.盘式制动器是利用静止的制动盘产生摩擦力,降低车轮转速,将随轮胎转动的制动盘夹在车轮上的制动装置。当踩下制动踏板时,制动总泵中的活塞将被推动,以在制动油路中建立压力。压力通过制动油传递到制动钳上的制动缸活塞。被压下后,制动缸的活塞会向外移动,推动制动盘夹紧制动盘,使制动盘与制动盘摩擦,从而降低车轮速度,使汽车减速或停车。
2.鼓式制动器有一个形似铃鼓的铸铁铸件,称为制动鼓。它与轮胎固定在一起,以相同的速度旋转。盘式制动器具有反应性和稳定性更好、散热性更好、更换方便等优点。鼓式制动器成本低,绝对制动力高,广泛应用于小型车后轮。但是它的磨损率高,所以整体成本高。
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