如今,经过实地测试的岳斌配备了1.5TD发动机。场地初始阶段,车辆从静止状态全油门起步,轮胎没有过度打滑。中前期加速过程中,车辆换挡平顺,舒适性较高,可以感觉到发动机的响应速度还是比较快的。
在绕桩体验中,你可以充分体验到车辆底盘和悬挂的优秀品质。猛打方向盘时,底盘无异响,韧性强。减震器的压缩和回弹过程,既能让驾驶员充满自信,又能给车内乘客带来舒适的乘坐感受。
为了体现岳斌的灵巧,场地的角落被设置成很窄的宽度,U型角落的弧度也很急。得益于岳斌较小的车身尺寸,即使在通过这样的弯道时,依然能保持较高的速度,操控非常稳定自由。
在整个制动过程中,你能感觉到车辆的制动力释放均匀,制动踏板的反应非常灵敏,能给驾驶者带来强烈的信心。
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