金王子发动机发抖是什么原因

发动机抖动原因很多，如果发动机没有问题请检查一下发动机支架，有可能是支架胶套硬化或开裂，在检查一下固定螺栓，另外排气管应该活络的装在底盘上，如果没有活络的装而是硬连接也可能引起发动机震动，如果都没有问题，有可能使变速箱的问题，不太厉害可以不管它，因为这是车子跑了十万公里各部有可能磨损，各部分间隙大了，尤其是变速箱，还没有到不能用的程度，但是总的磨损大，又不能换成新的，只有这么用了，还有一个办法，就是车子的毛病不是总能及时找到毛病的，有一个发展、扩大的过程，这种毛病不影响使用，就是心里不放心，可以密切注意，等他再发展的过程中声音和现象都会发展，就能逐步判断出来。还有可能是油压，节气门脏等。以下是长时间的停驶对车的影响,您可以借鉴一下:1．油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。 2．机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。 3．蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1％以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。 4．轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。 5．电子元（查成交价|参配|优惠政策）件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

您好， 发动机抖动可以归结为发动机作的有用功小的问题,引起发动机作功有四个方面:一、电路 1、电路主要有点火时刻，点火时刻过早与过晚都会影响作功。2、火花塞是否有积碳 ，是否有不点火的，另外是否有个别缸不工作 3、点火能量，高压线圈是否有漏电现象。二、油路 1、燃油压力是否太小 2、油路是否有堵塞，3、喷油器是否有磨损4、积碳碳罐堵塞 三、气路1、空气滤清器脏2、空气流量计不准 四、机械方面。1、汽缸磨损2、气门积碳、气门关闭不严3、活塞环磨损。建议您到修理厂进行全面检修确认故障点，然后再对应解决，希望我的回答能对您有所帮助。

发抖应该是有一个缸不工作，你可以把手放在排气口处，能明显感觉到突突，如果是的话，用断缸法找出不工作的那个缸，找原因排除