ninja400轮胎气压

ninja400轮胎的气压一般在2.2巴到2.6巴之间。以下是关于ninja400的介绍：ninja400又名忍者400，于2018年9月引入中国市场。是川崎继ninja250之后的新一代入门级街头跑车。它是雅马哈R3和KTM RC390在国际上的主要竞争对手。 框架：忍者400已经改变了H2结构。前主车架、发动机部分、后副车架的结构有点像杜卡迪，发动机成为车架的一部分。让框架变得更轻更坚固，让忍者400有更大的提升。 后摇臂与车架的联系：一般汽车都是摇篮车架，通过一根通轴与发动机变速箱相连。如果后摇臂强度太高，车架强度没有问题。如果后摇臂的力度不够，车架会显得很软。忍者400的后摇臂与车架连杆部分配有铝制连接板，大大提高了后摇臂与发动机的连接强度。 其他方面： 减震器：忍者400的整个减震器不可调，后减震器可调节预紧。整个调整效果比较均衡，支撑还是可以的。 轮胎：忍者400采用邓禄普Sportmax GPR-300轮胎，运动性能极佳。如前所述，轮胎升温后，过弯毫无压力。 舒适性：忍者400坐高785mm，平易近人，非常舒适。适合175cm以下的人骑行。当然175以上的人可以骑。川崎重工推出了30毫米加高座椅。忍者400的离合器采用滑动离合器，非常轻便，城市骑行可以更好的操控。