双离合就是双离合变速箱。简单来说就是有两套离合器同时工作,一套管理奇数档,一套管理偶数档。这样的设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题,从而达到快速换挡的目的。动力换挡具有明显的优势,传动效率高,换挡速度快,生产成本低,占用空间小,油耗低。离合器既属于手动变速器,也属于自动变速器。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性,还能提供不间断的动力输出。
双离合器的优点:
1.快速换档。powershift的换挡时间很短,比手动挡快,只有不到0.2秒。
2.省油。powershift可以节省很多燃油,因为它消除了扭矩的中断,即保持发动机的功率在使用中,始终工作在最佳状态。
3.舒适。由于换挡速度快,DCT每次换挡都很平顺,顿挫感很小,人体很难察觉。
双离合器的缺点:
1.成本。动力换挡结构复杂,制造工艺要求比较高,所以成本也比较高。
2.扭矩问题。虽然双离合变速箱在可承受扭矩方面肯定能满足一般车辆的要求,但对于激烈使用来说还是不够。如果是干式离合器,会产生太多的热量,而湿式离合器摩擦力不够。
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