可变气缸技术,称为可变气缸管理,是一种可变气缸管理技术。通过关闭单个气缸,3.5L V6发动机可以在3缸、4缸和6缸之间切换,发动机排量可以在1.75和3.5L之间变化,大大节省燃油。
可变缸技术通常用于多缸大排量发动机,如V6、V8、V12等。由于这些车辆在日常行驶中不需要大功率输出,尤其是在日益拥堵的城市,大排量多缸的搭配有点浪费,小排量又不能满足人们对驾驶乐趣的需求,所以为了解决这个矛盾,变缸技术应运而生。
可变气缸可以在不需要大功率输出时控制关闭部分气缸,从而降低油耗。当然,如今的小排量发动机领域也开始应用可变缸技术。目前有代表性的可变气缸技术有VCM、M
DS、DOD、ACT等。
气缸切换:当车辆启动、加速或爬坡时,发动机会将所有六个气缸投入运行。在中速巡航和发动机低负荷的情况下,系统只运行一个气缸组,即三个气缸。在中等加速、高速巡航和缓坡行驶时,发动机将使用4个气缸运行。
0有用
0踩
回复