摩托车拉缸能恢复么

摩托车拉缸可以恢复。拉缸在润滑状态下有不同程度的粘着磨损。轻拉气缸时，气缸套和活塞总成会损坏。严重时会造成咬缸的恶性机损事故，并折断活塞或连杆，使机器断裂，造成重大事故。所以如果遇到摩托车拉缸现象，赶紧处理。 摩托车拉缸的主要原因： 1.磨合不充分：发动机在起步阶段和高速行驶中磨合不充分导致的拉缸。在发动机真正能随心所欲运转之前，需要在初始阶段对配合面进行磨合，切掉凸出的尖峰，使表面光滑，受力均匀。因此，新发动机组装后必须进行一定程度的磨合，用户在骑行初期应避免在1000 ~ 2000km内长时间高速行驶。 2.活塞过热引起的拉缸：活塞过热时，会出现局部异常膨胀。由于活塞变形，活塞环和活塞环槽短时间甚至长时间咬在一起，导致活塞环不能正常工作。此时活塞环的边缘直接与气缸内壁接触摩擦，单位面积压力极高，使活塞环不仅失去密封燃烧气体的作用，还会造成拉缸。 3.活塞环间隙不当引起的拉缸：发动机运转时，其燃烧室中不可避免地产生积碳。当活塞环槽积碳逐渐增多时，阻碍了活塞环的运动，对活塞环施加异常压力，使活塞环直接与气缸内壁接触摩擦，从而引起拉缸。