发动机进入水车会出现的问题有:
1.发动机熄火时,发动机进水后火花塞无法点燃,导致汽车行驶时熄火;
2.熄火后发动机无法启动,发动机分电器盖进水后分电器失去正常点火功能而无法启动;
3.发动机气缸爆炸损坏,发动机进水。由于水的不可压缩性,连杆弯曲或断裂,击穿气缸体;
4.通气管过热,还有一种情况是曲轴箱进水。理论上曲轴箱进气气缸也应该进。假设气缸不进,只有少量进曲轴室(启动时油封会损坏),冬天会冻伤,堵塞油管。夏天会破坏润滑,造成过热,但热空气要从曲轴箱的通气管出来;
5.当刹车失灵时,雨水会增加空气的湿度。如果水进入制动液,在高温下汽化,会造成制动失灵甚至失效。
判断发动机进水的标志有:
1.检查油的颜色是否异常。如果机油变成乳白色,则发动机进水。
2.检查各管路是否进水,包括空滤和空滤下壳,检查进气管和进气歧管是否有明显水迹;
3.检查火花塞和发动机气缸壁有无积碳。发动机进水时,由于水难以压缩,活塞无法到达原来的上止点位置,所以活塞运动行程变短,上止点位置会明显下移。
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