优点:外观大气,绝对时尚。很多细节都很人性化:车内后视镜挡板、全窗长的门把手、前座后面的扶手、车门烟灰缸里的点烟器等等。这可能是最贵的细节。缺点:座椅居然发出异响!厚脸皮,昌河不是这样的!修了两次才解决!郁闷!老板觉得我太胖了!还有就是手臂的档位显示位置,方向盘转的时候看不到,新手会很郁闷。外貌:坚持到底会成为经典。风阻?流线?行人保护?呵呵,不好意思,没想好。车身高度人性化,进出更方便。比一些加长SUV更平顺。内饰:满意,豪华古典美,但少了一点
现代活泼:绝对宽敞。坐在后排之后,还可以多加两个人的板凳!呵呵,以前没试过。配置:豪车就是配置丰富的豪车。动机:去机场见老板的路上,我试了试“弹射起步”,放在仪表盘上的佛像直接掉下来了!6.7的发动机不是吃素的,神仙都怕!操控:方向盘很轻,幅度较大,转向模糊。转弯的时候,后面的VIP感觉很舒服。我没试过“麋鹿测试”。晚上,我模拟道路上蜿蜒的桩。由于方向盘余量较大,车身侧倾不明显,日常驾驶感觉一般。低速比
奔驰S300更有肉。大脚推背的感觉还是很强烈的,但是达不到“被踢”的感觉。油耗:我大部分时间都在市区,因为经常在停车场开空调等客户。呵呵,不太环保啊!舒适性:空气悬浮效果很好,符合RR鬼浮,飞魔毯的理念!但是座椅有点硬,支撑也不错,但是没有美系车的大沙发舒服。
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