中国最大的不同国五和国六的汽车排放标准是对污染物的控制更加严格。国五排放标准是第五个国家机动车排放标准。按照国五机动车排放标准,国五标准分别减少氮氧化物和颗粒物排放25%和80%,在一定程度上控制了机动车污染物对大气环境的影响。第一,测试周期不同。车辆s冷启动、加速和减速,以及其在高速和重载条件下的排放进行综合考核,涵盖了更大的发动机工作范围,对车辆提出了更高的要求s排放控制性能。第二,测试程序要求不同。测试车辆的质量要求和道路载荷设置直接影响车辆的油耗和排放性能。国六标准采取了更为严格的测试要求,如增加测试车重量、要求轮胎尺寸与量产车一致等,合理防止了汽车企业利用标准漏洞在实验室测试中得到一个漂亮的数据,但在实际使用中却不尽如人意。三是限量要求更严格,比国五标准严格40-50%左右。此外,相比第五项国标准对汽柴油汽车采用的不同限值,第六项国标准根据燃料中性原则对汽柴油汽车采用了相同的限值要求。第四,与国五标准相比,新增了实际道路排放,首次将排放测试从实验室转移到实际道路。要求汽车不仅要在实验室测试中达标,还要在车辆所有正常行驶条件下,在市区、郊区、高速公路上用便携式排放测试设备进行排气测试。最后是要符合标准要求,可以合理防止像
大众排放门一样的排放作弊。
0有用
0踩
回复