冯光370的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆螺旋弹簧随动轴悬架。我觉得这款车的后悬挂结构是整体桥。这辆车的后悬架不是独立的。
风光370(
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优惠政策)是东风
风光(
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优惠政策)旗下的一款mpv车。冯光370使用1.5升自然吸气发动机。悬架的作用是连接车身和车轮。如果车上没有悬挂,就不能正常行驶。汽车悬架有很多种,如麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架、扭力梁悬架、整体桥悬架等等。扭力梁悬架和整体轴悬架基本上都是非独立悬架。麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架基本都是独立悬架。非独立悬架的中间连接。在非独立悬架的汽车中,两个车轮在同一车轴上自然会相互干涉。中间不接独立悬架。自然,独立悬挂的汽车两个车轮在同一根车轴上不会互相干扰。这也是为什么独立悬架的舒适性比非独立悬架好的原因。独立悬架的结构相当复杂,成本也比较高。有些豪华车会用铝合金做悬挂,成本比较高。
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