油尺一定要在冷的时候检查,但我一般习惯在一晚后第二天早上冷的时候检查油位。很多汽车说明书都要求检查前要让发动机停转10分钟,让大部分机油回流到油底壳!所以晚上冷却10分钟后流回油底壳的油量差别不大。十分钟足够95%的油回流到油底壳,剩下的1%滴回油底壳需要很长时间。你们都看到漏油了吗?通常不到10分钟大部分油就排完了,但还是有油往下滴。半天都不够,直到彻底干净!所以熄火10分钟后的油位和放置一夜的油位没有太大区别,都是2、3毫米到天。冷车试油有学问:1。热车启动发动机时,机油因过热而膨胀,油表的测量会不准确。而且因为热车启动,机油会落在气缸盖上,一时半会儿机油不会马上流到油底壳;需要注意的是,机油越多越好。油位越高,发动机的阻力越大(因为曲轴需要不断搅动油底壳中的油,实现飞溅润滑)。理想上;3.在中间位置,液位可以保持稍低。此时发动机阻力最小,油耗最低。同时,润滑性能可以保持稳定。
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