发动机温度高会有什么后果？

1.当发动机温度过高时，进入发动机的空气温度也比较高，所以实际进入发动机的空气量较少，从而降低了发动机的进气效率，发动机的功率和扭矩也会降低，造成发动机动力不足的现象。当发动机温度过高时，活塞会过度膨胀，活塞与气缸壁之间的间隙会减小甚至消失，从而增加活塞的阻力，甚至使活塞和气缸壁拉伤。其他运动部件的正常间隙也被破坏，影响磨损甚至损坏。发动机温度高的后果如下：1。发动机功率降低。当汽车在高负荷或35以上的高温下低速行驶时，发动机过热更为严重，进一步降低了发动机的充气系数，导致进入气缸的新鲜空气混合气量减少，气缸平均有效压力降低，发动机功率下降。2.油耗增加了。当发动机温度过高时，在高温缺氧的条件下，逸出到气缸内的润滑油容易生成胶质积碳。积碳聚集在活塞顶、燃烧室壁、气门顶和火花塞上，形成热点，导致发动机点火发热，导致燃烧异常。因此容易使发动机缸体和缸盖变形，甚至开裂或翘曲，也容易烧坏气缸垫，导致气缸压力下降，压缩末期油耗增加。3.机器零件的磨损。润滑油会因高温而氧化变质，胶质和沉积物会附着在活塞环、气缸壁等零件的摩擦面上，降低导热性。润滑油粘度降低，油压降低，润滑性变差。在冲击载荷下，气缸壁上的油膜强度减弱，加剧了零件的磨损。