为什么有人说日系旅行车薄 不安全？对此你怎么看？

前言客观评价日系车，不带偏见。虽然大部分人对日系车这个名门望族都是模棱两可的，但是不得不说，他们的技术确实超群。我们不能歧视名门，放弃学习别人技术的想法。日系车确实是薄金属板做的，这是我试驾时亲眼看到的。试驾时一辆日系车看到美景，我就爬到引擎盖上想拍一张好看的照片。谁知道，他们刚爬上引擎盖就尴尬了.钣金薄不代表车辆安全性差，一直被人诟病，导致很多人的认知误区，以为钣金薄就等于安全性低；问题是德系车是实心材料做的，所以大家都知道帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）在中保研的测试结果，简直太可怕了。这足以说明钣金的安全性基本无关紧要。其实汽车的安全性主要看整体结构和主被动安全配置。在这些方面，日系车普遍做得不错。其实真正的安全性主要取决于车辆前保险杠纵梁和ABC柱的材料强度和设计布局，与车身板件的铁皮关系不大。薄钣金日系车的优势目前，买车多的车主最直接的问答方式就是这款车省油吗？从燃油经济性来看，最直接的体现就是车身的轻量化和发动机变速箱的匹配技术。日系车经济省油，还因为体积小，重量轻，发动机技术好，可以在保证动力的同时降低油耗，对后期的汽车保养是福音。其次，日系车一直坚持自吸发动机。在其他车企涡轮增压的时候，日系车继续在自吸上下功夫，还有成熟可靠的CVT变速箱保证日常行驶的稳定性和乘坐的舒适性。结论日系车因为经济、省油、耐用，销量一直名列前茅。看来薄钣金不能作为日系车的吐槽点，影响销量。