一般火花塞间隙为0.6-1.3 mm,火花塞间隙越大,点火时产生的电弧越长,越容易点燃缸内混合气,动能越大。但间隙越大,点火时破坏空气所需的电压就越大,所以火花塞的间隙因发动机而异。1.火花塞的间隙大小、火花的强弱、混合气的燃烧都相应变化,但也与火花塞的材质、陶瓷的散热、点火线圈的电压、高压线的绝缘和导电性等有关。2.理论上原车标配0.8MM,换成1.1 mm,点火正常,加速强劲,可以用;3.如果换一个1.5MM更大的间隙,点火线圈电压足够,点火不要太快,不要爆震,加速不要太弱就可以使用。
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