汽车太阳膜怎么选比较好？

太阳膜的品牌和种类太多了，就像天上的星星一样。很多车主可能都被骗了，你可能还蒙在鼓里。如果你想选择一部好的片子，并且长期使用，一定要注意以下几点。我来和大家分享一下吧！1.一定要通过官方渠道选择大品牌(不要相信4S店)。大品牌一般都有十年的电子保修。劣质汽车太阳膜为了控制成本，会使用一些工业材料，在使用过程中会挥发一些苯、甲醛、TVOC等气体。由于汽车太阳膜建立在汽车玻璃的内表面，气体由内向外挥发并起泡；劣质膜容易掉色；2.可见光透射率的选择。汽车窗玻璃遮阳膜标准GA/T 744—2013明确规定，汽车前挡风玻璃和驾驶员后视镜玻璃的可见光透过率应大于70%，侧后保险杠和后保险杠的透过率可在35%-40%之间选择。千万不要在左右前翼子板上贴透光率小于70%的膜，晚上真的看不到后视镜；3.防爆性能，这是另一个与安全相关的重要性能。一般劣质防爆太阳膜的材质和真正的防爆太阳膜是不一样的。劣质太阳膜难以处理，缺乏足够的韧性，不耐紫外线，容易老化变脆。万一发生意外，很容易碎，不能把玻璃粘在一起。4.紫外线阻挡率的选择当然是阻挡率越高越好。好的太阳膜高达99%，可以保护车内免受阳光（查成交价|参配|优惠政策）照射。测试方法也很简单。用紫外线灯透过太阳膜照射人民币。如果看不到人民币的题字，说明阻挡率很好。5.红外通过率的选择。从光谱上看，阳光由可见光、红外光和紫外光组成。从能量上看，可见光能量占太阳能总量的44%，红外光占53%，紫外光占3%。太阳热是无法完全阻挡的，所以在目前的技术下只能尽可能的减少或者阻挡热红外线。6.选择专业的施工机构。俗话说，汽车太阳膜的施工质量对汽车太阳膜的使用寿命有着决定性的影响。汽车太阳能贴膜的技术人员如果技术不够熟练，在玻璃镀膜、抢水加固、除边水等步骤都无法完全赶上水。施工过程中会出现水雾，使用一段时间后会产生气体形成气泡；剩下的就看你口袋里的钱了。