车改装累死 三个街区外就知道你来了！

有些车主更喜欢汽车改装。一些基本的改装，如车贴、倒车影像、车围改装、内饰改装，已经不能满足他们越来越高的要求。甚至很多车主都开始玩起了深度改装，比如悬挂改装、排气改装、涡轮改装、行车电脑刷等等，这些都是关系到汽车性能的。这些汽车爱好者也展现了汽车改装的前景，但现行法规有很多限制。很多车主喜欢在汽车尾气上做文章，比如换个排气管，装个运动型排气或者直接更换排气管。对于跑车来说，换排气是影响性能的，但对于普通车来说，只是3354波，排气的声音。排气声很大，很强，很好听。一味的让排气声变大很有气势吗？说到排气噪音，就不得不提这方面最精致的跑车了。常识来说，发动机排量大，转速高，动力自然。跑车厂商（查成交价|参配|优惠政策）为了尽可能提高发动机功率，刻意选择消声效果较弱的消声器。因为消声器效果好，必然导致排气阻力增加，发动机功率下降。对于普通汽车来说，噪音标准越低越好，或者把声音调到某个标准，至少不会让人烦躁。跑车追求的是好声音和激情。而不是噪音大，跑车厂商往往会投入大量的精力和金钱去研究如何把排气管做的好听一点。跑车制造商一直在努力创造一个独特的、标志性的、高辨识度的声音标签，它甚至可以让人们用耳朵来判断这是哪一个品牌的汽车。当然，创造这种独特的音质并不容易。首先，要去除被抑制声音中的噪声，增强设计的声音效果。当然，这个领域有很多被称为“金耳朵”的工程师。他们可以依靠自己的主观感受来指导调音工作。每个跑车品牌都有自己的“金耳朵”工程师。汽车尾气声的修改有点牵强。相信大家在路上都会遇到一辆到处都是脚踏板震动的车。其实这不是一种优越感，而是一种噪音，尤其是对于晚上开这种车上路的同志。