新普拉多值得买吗？

在动力方面，prado普拉多采用了4.0升v型6缸顶置双凸轮轴24气门vvt-i发动机。凭借丰田引以为豪的vvt-i技术对发动机运转的气门正时和升程等关键环节进行智能调节，同时拥有傲人的经济油耗性能，高达179千瓦的输出功率和高达376牛·米的扭矩，使其拥有出众的越野性能。#普拉多值得买吗_太平洋汽车百科

前不久，丰田普拉多在国内正式谢幕，让不少铁杆越野车发烧友伤心不已。全新普拉多丰田什么时候上市还是个谜，这让很多通过非官方渠道进口到中国的车辆价格一下子涨了不少。买还是不买真的很头疼，不过日本也有好消息。新款普拉多已经亮相，新车将率先在欧洲销售。我相信我们将很快与国内消费者见面。与老款相比，外观变化较多的前脸最显著的特点是年轻化。新款风帽重新刻画了线条，肌肉感少了一点，但时尚感提高了。新普拉多更像是一款都市SUV，黑色的套件很多，比如黑网、轮毂、后视镜，与白色的车身形成了极大的反差。有人说，黑色和白色是这个世界上永远不会过时的颜色。看来普拉多对此心知肚明。犀利的大灯设计和丰田的车一模一样，永远告别丰田平淡、成熟、中庸的风格。车身背后的区别在于更加运动的后保险杠和熏黑的尾灯，看起来也非常动感。看来，丰田章男彻底锻炼和振兴丰田的决心是不可动摇的。内饰更符合现在的潮流，配置也比老款丰富很多。整个内饰符合现代潮流，完全摒弃了老旧的广场。中央的大屏大小刚刚好，没有很多车型上夸张的大屏带来的浓浓的汽配城风格。不仅漂亮，用起来也很方便。可以很好的支持苹果的carplay和安卓的自动连接功能，扩展性强。2.8L柴油发动机，峰值扭矩500nm，150kW，搭载2.8L自然吸气柴油发动机，匹配6AT变速箱。据信，进入中国后将会投放新的汽油发动机。其实这个柴油发动机不错，最大功率150kW，峰值扭矩500nm，在轻中度越野是没问题的。作为丰田的硬派越野车，新普拉多还配备了相当稳定的四驱系统和前后差速锁。这是它的灵魂。最后，丰田一直把驾乘人员的安全放在第一位，所以夜间行人监测系统、预碰撞系统(PCS)、智能自适应巡航控制系统一定不能缺席。丰田因其全球统一的TNGA架构而备受赞誉。虽然普拉多是有大梁的硬派越野车，但丰田一直很大方的把更多的安全理念移植到普拉多身上。稳定性和可靠性好一直是丰田的铭牌。希望新普拉能尽快引入国内，国产越野车已经等不及了。