这车油耗很低,只有3油左右。大田的混合动力系统由3.6L Pentastar V6发动机、SI-EVT电子变速箱、电机和16kWh电池组组成。这套动力系统在去年年底还获得了2018年沃德十佳发动机的称号。
大捷龙(
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优惠政策)混动版的实际油耗很低,百公里只有2L左右,真的是很低的油耗。这个模型值得入手:1。全新特杰龙PHEV版在原有3.6L发动机的基础上,内置16kWh高压电池组,可提供68km的纯电续航
里程(
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优惠政策),意味着短期使用可完全淘汰汽油,家用220V电2.5小时即可充满;2.同时这款车的动力配置是综合功率提升到306马力,最大综合续航950km;3.内饰方面,PHEV版大捷龙保留了汽油版的设计和豪华,但目前来看,该版本的配置没有汽油版高。考虑到混动车的生产成本和接近汽油版的价格区间,不得不适当牺牲配置。大杰龙混动版实际油耗基本一点都不高,油耗在2升左右。动力方面,相比燃油版,PHEV版的大捷龙动力更弱,最大马力和扭矩基本下调,这也是为了配合PHEV版的节油定位而做出的调整。
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