车体结构是什么意思
2023-05-08 09:44:40
车身结构按受力情况可分为非承重、半承重和承重三种。非承重车身相对笨重、重量大、高度高。一般用于卡车、客车和越野吉普车，由于稳定性和安全性较好，也用于少量高档轿车。承载式车身的优点是抗弯抗扭刚度高，自身重量轻，可以更有效地利用乘员舱内的空间。半承载式，车体与车架采用螺纹连接、铆接或焊接等方式刚性连接。在这种情况下，车体除了承受上述载荷外，还有助于加强车架，在一定程度上分担车架的部分载荷。
1个回答
-
toyoichi 2023-05-08 09:44:40
车身结构按受力情况可分为非承重、半承重和承重三种。非承重车身相对笨重、重量大、高度高。一般用于卡车、客车和越野吉普车，由于稳定性和安全性较好，也用于少量高档轿车。承载式车身的优点是抗弯抗扭刚度高，自身重量轻，可以更有效地利用乘员舱内的空间。半承载式，车体与车架采用螺纹连接、铆接或焊接等方式刚性连接。在这种情况下，车体除了承受上述载荷外，还有助于加强车架，在一定程度上分担车架的部分载荷。
申明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
粤公网安备 44010602000157号