马自达阿特兹火花塞多久换一次 阿特兹火花塞品牌型号及更换教程？

普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。

马自达阿特兹火花塞更换周期为12万公里，采用马自达原装品牌，型号为PE5R-18-110。马自达阿特兹火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆卸和V6发动机类似，也比V6发动机简单，所以这里以V6发动机为例。如果车主不知道套筒等工具的型号，可以在网上购买修理包。首先，拆下冷却液箱和进气管。(4缸车型不需要此步骤)拆卸后，拆下点火线圈，然后连同套筒一起拆下火花塞。(注意：拆卸时，保持扳手与火花塞垂直。如果角度固定不当，很容易导致打滑。对比新旧火花塞，我们可以看到明显的区别。老款火花塞螺纹上积碳较多，但点火间隙变化不大。自吸发动机可以清洗重复使用，涡轮增压发动机不要再用。安装新火花塞时，火花塞应沿内壁慢慢滑下，以免直接掉落，影响侧电极与中心电极之间的点火间隙。马自达阿特兹火花塞有积碳清理方法。1.取一部分化油器清洗剂在容器中，将火花塞在容器中浸泡30分钟左右，用刷子轻刷火花塞头。上面的积碳和污垢都可以清除。2.白醋清洗白醋清洗法和化油器清洗剂一样简单方便。白醋的使用频率不宜过高，因为其腐蚀性会对火花塞产生一定的影响。每次清洗后将表面的白醋清洗干净。