保时捷Panamera官方报价不如奔驰S级，但为何数量如此稀少？

先回答你的问题：主要原因是价格差异和受众不同。

受众人群的不同

如果非得说帕拉梅拉、总裁这类车型少见，不如先去看看它们的类型、定位，虽然都是旗舰车型，但实际上又都偏向于运动、年轻，所以它们的受众人群往往都是更加年轻化，不过喜欢它们的年轻朋友很多，但能买的起的前轻朋友就不多了；毕竟现如今的财富主要还是掌握在中、老年群体手中，而具有更强购买力的中老年群体又不一定喜欢帕拉梅拉、总裁这类偏运动化的车型，所以在帕拉梅拉的受众群体中有实力购买的就少了许多，而奔驰s级的受众群体购买力更强。

这有些类似级别车型中，主打运动车型的惨淡局面；喜欢运动的年轻人，往往承受不起这级别车的价格，有足够经济实力的中、老年群体因为早已渡过了人生的激情年代、性格变得平和，又看不上偏运动、锐利的外观，所以这就造成了这个级别级运动车型惨淡的原因，而这级别运动车型如此，而d级也这样；d级运动车型同样受到这个制约，能买起的人群、不一定喜欢它，喜欢它的人群大部分买不起，既买的起、有喜欢它的人群太少，这就是造成帕拉梅拉比奔驰S少的原因之一。

品牌度的不同

奔驰、保时捷都是豪牌，但相比较奔驰、保时捷还是显得小众一些，所以消费者更愿意选择大众化些的奔驰，况且奔驰S级已经存在了很多年，远比帕拉梅拉要长，所以这也是先入为主的道理；选择奔驰S级大都是为了商用，而选择帕拉梅拉往往只是为了代步，而能代步的车辆选择比较多，而对于商务、奔驰永远是最理想的选择；所以咱们国内的一些商人、老板基本都有辆奔驰s级，所以奔驰s已经成为一个特定人群必买的车子，而帕拉梅拉目前还做不到这一点。

总而言之，帕拉梅拉比奔驰s少见合理，奔驰S在2018年的销量是帕拉梅拉的两倍左右，所以帕拉梅拉并不稀少，甚至说在一些特定区域帕拉梅拉比奔驰s还常见；奔驰S的受众人群比较多，而且具备很强的经济实力；喜欢帕拉梅拉的朋友也很多，但这些片年轻化的群体购买力一般，往往负担不起它的价格；所以喜欢、且具备购买力的朋友就很少了；当然这只是相对来说，实际上帕拉梅拉与奔驰S没有什么可比性，虽然个头都差不多，但实际上完全是两种不同类型的车子。