法拉利肌肉车

相同的3.9 升双涡轮增压V8 发动机仍然存在，但在此应用中，它经过调整可产生高达709 马力（521 千瓦）和650 磅英尺（882 牛顿米）的扭矩。该商（查成交价|参配|优惠政策）店表示买家可以选择三种动力总成，这是最强大的一种。凭借额外的99 马力（72 千瓦），经过Novitec 调校的GTC4Lusso 可以在3.2 秒内冲刺至60 英里/小时（96 公里/小时），并继续保持其最高时速201 英里/小时（325 公里/小时）。

升级后的发动机受益于高性能排气系统，该系统根据您选择的动力套件进行了精确校准。声音管理系统是可选的，它以电子方式控制排气阀。据说新系统总体上比出厂版本更轻。

外部覆盖有外露碳纤维，并配备三件式Novitec 空气动力学车身套件，有助于将升力保持在最低限度。两个扰流板和一个安装在保险杠左右两侧的中央叶片使GTC4Lusso 更具侵略性。还添加了新的门槛板以帮助气流分布，以及新的碳纤维车顶扰流板。

Novitec 为法拉利配备了两个独特的交错式车轮选项，前轮21 英寸，后轮22 英寸，进一步增加了激进的主题。首先是Novitec NF4 高科技锻造车轮，有任何颜色可供选择。据说它是世界上最轻的电视之一。第二个车轮是Novitec NF7 车轮，采用独特的五辐设计，外法兰上的碳涂层与车身相同。

发动机舱也进行了一些适度的更新，包括新皮革和Alcantara 装饰。 Novitec 没有透露GTC4Lusso 之上的新套件的价格，但运动型射击制动器的起价为298,900 美元。