要是现在国内还比较受欢迎的中级轿车的话,那么别克君威和日产天籁,它们都应该算是好多人都选择了。我们知道君威走的就是运动风,而天籁它的定位是偏向于舒适感的,而且新款才上市没多久。君威应该是别克它定位入门级的一个中级轿车了,所以售价还是比较低的。那日产天籁但是刚上市,但是优惠也是比较大的。可以说这两种车型目前是国内售价较低的中型轿车了。
君威其实它是美系车里面最佳的一个代表了,它是在2002年的时候就有上海通用正好国产的,到现在已经有16年的时间了,可以说是我们中国人的老朋友了,它现在最新推出的这代车型是第三代的国产君威,而且是基于最新通用的E2XX一个全球化的平台来打造的,它的一个售价区间是17.58—26.98万元。一共是有1.5t,2.0t,和1.28l混动版三种动力系统,并且还会有到GS运动版的一个车型也会在国内上市的。
其实君威这辆车,它给我们的最直接的感受就是它的底盘悬架再去应付一些比较小的颠簸的时候处理得还是特别好的,基本上就感觉不到什么起伏,相比较老款的话它真的不会有什么太大的撞击感。所以也就是说,它在新车的底盘调校上面,要比上一代的更软一些,而且这样的做法也是比较符合好多购买者的需求。
其实现在天籁销量最好的就是2.0的发动机。那么在好多人的印象当中,2.0的排量还是一个入门级的,对于中型车来说它是比较肉的,2.0L的天籁cvt的变速箱没有手动的模式,只有2.5L的车型才会有,2.0L但有DS挡和SPORT模式。那么在DS模式有一种模拟传统自动变速箱换挡的效果,那样我们驾驶起来还是比较有乐趣的,其它方面的变化不是太大。SPORT模式的表现就是更加激进一些了,它的发动机的转速一般都会在3200RPM以上,它的油门还有它的动力,响应加速效果都特别的好,能够感受到这辆车就像是打了鸡血一样的有劲儿。而它的内饰做的也不错,尽管有些高级的配置远不止这些,但作为一个比较经济的选择完全可以接受。
现在日产的天籁车型也比较老了,相比较一些雅阁或者是帕萨特的车型升级之后,没有太大的变化,天籁可以说是同级别里面比较一般的了。对于这两种车型,大家是怎么看的呢?