汽车发动机热了副水壶漏水现象？

想必大家都想了解一下汽车熄火后副水壶冒水应当是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。

汽车停车后水泵、风扇停止工作，发动机的水温继续升高。水箱盖为双向阀，当压力高了水箱中的水会流向副水壶，当温度降下来时，副水壶中的水又被吸回水箱。当副水壶中的水加多了就可能会造成水壶冒水。

汽车发动机水箱做为水冷式发动机散热回路的一个至关重要组成部件，能够吸收抽缸体的热量，避免发动机过热因为水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度上升并非非常多，理所当然发动机的热量通过冷却水这一液体回路，借助于水做为载体传导热，在通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

水箱是冷却系统的关键部分，通过防冻液在发动机水道中的循环来维持发动机的热量。冬天的空调同样是传递水箱的热量到车里面的。

副水箱是发动机冷却系统的一个构造组成，起到一个平衡水箱压力的作用。当发动机温度高时液体膨胀，那么一部分冷却液通过水箱盖子进入副水箱，当温度降低时，冷却系统压力为负值时，系统通过水箱盖把副水箱的冷却液吸入冷却系统。与此同时副水箱上面有相应的刻度，标示着液位的高低，可以直观的指导水箱现在的水量状况是不是足够。