都说德系车烧机油，这是真的还是假的呢？

对许多德国汽车来说，烧油是正常现象。如果机油消耗量在标准范围内，则为正常。如果油耗超过标准范围，则为异常。德国汽车的发动机工作温度一般都很高.....，所以发动机中的一些机油会变成油蒸汽，实际上发动机是存在机油消耗的。不仅德国汽车，日本汽车也将失去发动机机油，但德国汽车将更明显地失去发动机机油。

大多数德国汽车将使用涡轮增压技术。涡轮增压发动机工作时，气缸内的压力和温度相对较高，因此一些机油会变成油蒸汽。为什么德国汽车不能解决燃油问题？在谈到这个问题之前，有必要提一下，只要发动机在运转，就会有或多或少的燃油问题，但如果不严重，我们通常认为它是“正常”的消耗。比如，我们刚在保养时，加了油，到下次保养时，即使车子不烧油，拿出尺子看，油量也减少了。

因为机油本身是起到润滑地震作用的，为了保护发动机，减少高速时产生的磨损，因为它是为了减少发动机的磨损，所以机油本身自然会流失。发动机高速运转会产生高温，使附着在发动机上的油膜雾化。正是这种机油损失本身保护了发动机。

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