1、充电桩自身质量问题;2、车辆的充电协议没有更新;3、充电桩的充电协议没有更新。特斯拉使用的是技术封锁路线,因为其有着强大的直流电充电网,利用自家的充电设施,在软件适配上更加稳定且充电效率更高。特斯拉是一家美国电动车及能源公司,由马丁艾伯哈德和马克塔彭宁在美国加利福尼亚州硅谷创立,主要产销电动车、太阳能板及储能设备。以models为例:其长宽高分别是4979mm、1964mm、1445mm,轴距是2960mm,搭载固定齿比变速箱。
在买车前,我根据自身的情况进行思考:
1、我所处南方城市,冬天最低气温也就0℃,并且我有地下停车位(冬天恒温在8℃左右),车辆不会露天放置,电池没有低温启动的条件。
2、因为有地下停车位,因此可以装充电桩,不用在公用充电桩排队,电费也不足为虑。
根据我使用两个月的感受来看,“电量焦虑”根本不存在。Model Y标续版的NEDC续航里程号称525公里,实际表显435公里,冬天0℃-10℃温差开空调行车能跑350-370公里左右(凭感觉估算的),个人觉得城市内代步完全够用。