其实标致408也不是一无是处,颜值还是挺不错的。倒梯形网状格栅熏黑处理,下边贯穿两端,极具张力。车身腰线非常流畅,车尾造型比较扁平。
不过这款车的内饰设计并没有跟上潮流。嵌入式中控面板显得小气,入门版的内饰配置也很寒酸。此外,标致408的五款车型配置也不尽合理,导航等基础配置只有顶配车型才有。
在车内空间方面,标致408的表现只能说是中规中矩。车身长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm,轴距为2730mm。后排座椅还是空着的,座椅很舒服。
动力方面,标致408搭载1.2T和1.6T发动机,最大功率分别为136马力和170马力。虽然其1.2T车型的售价不到10万元,但搭载的是三缸发动机,并不受消费者青睐。它使用6速湿式双离合器。因此,搭载6速手自一体变速箱的1.6T车型更值得消费者选择。不仅动力出色,换挡顺畅,6升以下的燃油经济性也不错。另外,标致408的底盘调校在同级中也算是很不错的了,操控性很好。
标致408销量不佳。除了法系车在国内车市的尴尬,这款车的质量也影响了市场销量。标致408的投诉量一直居高不下,轮胎开裂、烧机油、发动机故障灯等大大小小的问题很多,一直被用户诟病。一般来说,市场销量高的车型投诉率也会增加,但像标致408这样销量低、投诉高的车型真的很少见。由此可见,标致408虽然体积大、动力足、操控性好,但如果品控总是差强人意,推销可以说是痴人说梦。