一般汽车轮胎的动摩擦因数
2、其次是增加轮胎本身的摩擦系数,这可由选择较软的轮胎来达成。较软的轮胎可提供较强的抓地力,但是相对的磨损也较快。
3、在干燥情况下,水泥路面与沥青路面的摩擦系数差别不大,但在雨后,差别就比较大了。正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。