奥迪不用“拖森差速器”了,那么还有哪些车在使用?
首先奥迪Q5自断手脚,引以为傲的托森差速器弃之不用,改用多片离合差速器。
奥迪新一代这套quattro ultra是适时四驱,不再有以前的托森差速器,也而是麦格纳最新研发的Flex4,它的最大优势就是“可断开式”结构。它与普通适时四驱一样平时用两驱行驶,必要时才用到四驱。