很可能是变速箱的故障问题。很可能是内部的离合器,控制单元(查成交价|参配|优惠政策)的故障引起的入档延迟问题。通过检查,可以确定是离合器还是阀体的故障造成的入档延迟。在双离合变速箱故障维修中,准确判断故障,可以降低维修费用。
我作为售后服务人员个人经验总结的原因是,升档慢是为了防止双离合在低速的情况总是会出现半联动摩擦。
双离合升档顿挫的原因可能是变速箱低挡传动比差大或者是双离合和换挡逻辑的机械结构限制。
双离合的机械结构限制,换挡逻辑导致:受限于双离合的机械结构和原理,双离合一定同时有两个档位是结合的,一个是动力输出档位,另一个是准备切换的挡位,双离合升档速度非常快,双离合的降挡速度就比较慢了。