宋离合异响自救方法？

离合器异响我就不知道了，哪里响，怎么响我都不知道。是离合器响？变速箱响？还是离合器踏板响？还是换挡杆响？

啊？我就想问下你，一档2000转以上再换挡，难道不是正确的开车姿势吗？知道一升二挡转速要掉多少吗？好像是800-1000转吧。如果你平时1500转升二挡，能不拖挡吗？

是踏板响吗？有时候，如果仅仅是踏板响，你去拆离合器，会越修越出问题的。想换挡不顿挫，要半联动给油的。松离合到半联动，然后轻踩油门给点油，再松离合器就没什么顿挫了。下次你试试。

既然你想知道论坛其他车友我不了解，我把我的情况跟你说一下，没换变速箱半轴，离合器啥的之前，挂档难挂，挂倒档的时候根本挂不进去，一档换二挡离合器松离合器咚咚响，转速好像(1800-2500)这个转速区间我都试过，不管啥转速都响，当时我找出解决方法就是2200转后，相当慢放离合才能好转，二挡到三档根本不可能到2000转以上，否则顿挫相当严重，这是没换以前。下面说换过以后，换过以后挂档确实好挂了，但是倒档依然不好挂，一档换二挡的时候我还是按照以前方法到2200左右，踩离合器，那个异响声音真的好吓人，咕咚咕咚的响，二挡到三档，能明显感觉到弹簧离合的那种弹簧一紧然后一松的那种弹出去的感觉，而且1-2.2-3.3-4全响，5档以后风声太大几乎没听到过，然后我就跟生气一脚油门一档踩到2500转以上，发现离合不响了，然后又实验了几个路口发现挺有效果，我才发这个帖子。第一我不是专业修车的，松离合异响我只能说是离合器的异响，如果你非要我说啥地方异响我也不知道。第二我不懂汽车只能4s店说咋办，我就按照他们说的来的。所以你要我说异响我也说不清楚，就是踩离合松离合，有咚咚声音从地盘传出来。

燃油车，汽油最佳充分燃烧的转数是2300转左右。不管升几档，你要保证的就是，升档后的转速在2000转左右，这才是正确的开车方法。具体来说，如果是平路，升档后转速可以低点，但是最少也要1500-1700转吧；如果是山路，你要保证升档掉转数后，转数仍然保持在2000左右。那些一档起步就换二档的，绝对是错误的，包括教练，很多都这么教的，基本都野教练。这样的后果是：一，升档后动力不足，造成拖挡，长期会损伤发动机，二、长期低转速运转，造成积碳严重，油耗上升

我看了好多说手动挡响的，但是一直没明白是哪里响啊。你说的是离合器踏板响吗？我就挺奇怪的，手动挡，比亚迪应该用的同样的东西，之前所有款型，都是手动档无故障，自动挡有问题。怎么到宋这里反过来了，自动挡没问题，收挡当有问题，挺有意思的。好奇而已，没别的意思。