为什么低档位时,发动机转速高,扭矩大,车速慢;低档位时,发动机转速慢...

汽车的低档位齿轮大，就相当于力臂长，发动机转速越高，能够输出的力量就越大，所以在同样的转速下，力臂大，力矩就大，在汽车上就是扭矩大，而低档位刚好满足力臂比较大，所以扭矩就大。

在相同转速下档位越高速度越快，反之速度越慢，变速的基本原理类似于我们骑的山地变速车。都是通过更换不同大小的齿轮进行变速的。

发动机动力是一定的，在低档时，它行走转速低，但是扭矩大。就好比，同等功率的拖拉机和摩托车，拖拉机能耕地，但跑不快，摩托车能跑得快却不能耕地。只是用途不同，决定了不同的使用方式和状态。

当输出功率恒定的情况下，档位越高扭矩越小，转速就越快，档位越低扭矩越大，转速就越慢。因为档位越高，输出轴的齿轮就越大，速比就越大，产生在轮胎上的线速度就越高，车速跑的就越快。