很多人都不知道倒换轮胎,到底是为什么?
首先,车辆上四个轮胎工作条件和负荷不同:一般汽车发动机在前部,驾驶员也坐在前部,所以前轮所承受的载荷比后轮大。而车辆制动或启动时前轮驱动的车轮摩擦,前轮比后轮磨损快。
通常情况下轮胎对调是为了保证轮胎最大的使用寿命。但前后轮胎对调不是绝对的,看跑路况而定。建议一般轮胎如果路况可以的话,2万公里多一点前后轮胎对调即可。
轮胎换位的主要目的,就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同。所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境。这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命。